其實 , 妳们家現在要買ㄉQRV , 應該是俗稱大Qㄉ∼新QRV /2500C.C.排氣量 !
x]({Po4 T>"GH M 在試車ㄉ過程中 , 看ㄌ妳所說ㄉ形容 , 大至上來說 , 可以分為以下幾點解說 , 來幫
(#w8/@JxF 助妳稍減疑慮 !
-0KQR{LI 1 . 妳ㄇ家應該是第一次即將使用這種中型休旅車做為全家出遊ㄉ交通工具吧 ?
8]DN]\\o (較無法馬上去適應這種休旅車車身晃動ㄉ搖晃感)
a8?Zb^ 2 . 一般ㄉ休旅車有分為兩種車身結構型式 !
%@<}z|.4 (一種是以轎車底盤發展而來 , 一種是車子於設計時 , 就以休旅為設計出發點)
Qtmsk:qm 3 . 這兩種設計所生產出來ㄉ車子 , 可是有天差地別全然不同ㄉ表現 !
0 T!_;IQ (以轎車底盤發展而來ㄉ所謂休旅車 , 車型高度較矮 , 這也代表著車內空間受限)
[YT"UVI (而純粹休旅設計ㄉ休旅車 , 車型較高 , 代表車內空間比較舒適)
`0+zF- 4 . 休旅車 , 並不是像轎車那樣 , 離地高度較低 !
ZHxdrX) (這牽涉到車輛ㄉ避震器長度問題 , 通常是因為真正休旅車為ㄌ座車舒適性 , 而
PTe8,cD> 犧牲ㄌ操控性 , 這機乎是中上價位休旅車ㄉ通病 ! )
,R=Mr}@u 5 . 車輛輪胎ㄉ配置 !
z65|NO6JW. (車輛製造商 , 於車輛大量生產狀況下 , 一是成本考量 , 一是車輛使用形態 , 兩者
yG'5u p 綜合ㄉ結果 , 輪胎就會被設計成成本較低 , 較偏軟ㄉ , 抓地力稍差ㄉ模式)
;5 cg<~t 6 . 針對QRV車身行進間比較會晃動 , 造成暈眩 !
Q9)/INh (由1∼6點 , 結論就是QRV比較偏向舒適 , 而欠缺ㄌ基本ㄉ操控性)
fB[I1Z 7 . 如何改善車身行進間比較會晃動 !
F!jYkDY (可以加裝避震器彈簧墊圈 , 也可以修正輪胎ㄉ配置 , 如原廠15"升級為17"
pZz?c/h- 增加輪胎ㄉ著地面積 , 增加抓地力 , 減少晃動感 ! )
hZ-No 8 . 駕駛習慣ㄉ調整 !
1pogk0h.: (QRV是休旅車 , 車身高度較高 , 不比轎車車身高度較矮 , 車輛轉灣 , 超車等
x3O$eKy\|5 動作 , 應該用比較和緩ㄉ方式ㄛ ! )
F`-|@k Zp]{e6J j_c0oclSz Z?|\0GR+`5 :a#Mq9ph! 4.2qt /H&: +[M5x[[$ OJe#s;oH -I4-K%%B` 4L\bT;dQ|. 講完ㄌ這麼多 , 希望您能了解 , QRV是一部本質優良ㄉ好車 !
1"{3v@yi L/9f"%kZ 只是它必須遷就裕隆ㄉ製造成本計算 , 其他ㄉ後續改進 , 還是
7RNf)nz j&) "a,f 必須由即將成為QRV車主ㄉ您 , 讓它變成您心目中ㄉ∼完美 !
c!"&E\F f.rc~UI? vB(tpki| .nX+!EXeS 我相信 , 每一台QRV , 不管是大Q小Q , 都代表一ㄍ幸福ㄉ家庭ㄛ ^ ^ !!
'#d`K.;_b. G\3@QgyQ KMZ:$H XUeBK/aQ{ cSy{*K{B @MMk=/WDw f,{O%*PUA $w{!}U 2+- YB{hQ<W
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