各位家族先進.前輩 好 ^^
e? 0l" 6 Q%jA7 97年03月31號 , 星期一早上 去裝了 2 組 前後 JINKE 避震緩衝器
$ `ov4W \y97W&AN C[ NS kr 使用心得如下 ^^
6</xL9#/ (整車無改上.下.中.後.拉桿穩定器) ,只有前.後.左.右. 金屬保桿
"sS}N%! X3{G:H0\p 一裝上之後 馬上從二高大溪交流道往北到中和,一路120KM/H巡航 ^^ ,
s]HOGJJz 風大+雨大,還開這麼 快 ????? 我~列.....看....電視....按....按鈕 .^&%^$%#$@#@!! ............
ZT'`hK_up 不開這麼 快 = 怎麼 知道 高速時 JINKE 避震緩衝器 做動如何 ?
YJ^ ]
u} 快速轉動方向盤變換車道,很穩固的整台車子朝你要的 方向前進(車身侧傾變小),
6^V=?~a&z Vp#JS3Y 真是太神奇了 傑克 , 是的 ^^ !~ 甄妮佛 !~ 只要裝上就知道
2 V"B:X \ (這樣我以後就能隨心所欲的變換車道了^^),
4qO+_!x{) } K7#Q 以前是車頭往你要的 方向前進 , 但是車身+ 車尾 卻相反,而且車身側傾實在太大,
~d
o9;8v 實在是不敢高速變換車道=要慢慢轉方向盤變換車道><
)#EGTRdo 即使 昨天 高速公路 風很大,還是一樣穩^^@! 果然花小錢=大功用 ^^ @!~
h2)yq:87
H_B 4 再來就是低速啦 ^^
n#/_Nz 以前在三重五股蘆洲過堤防30KM/H就會感覺,車身側傾很大,像要翻車,現在完全不會^^,穩的 很^^
u~r=)His 不用被後面的 轎車 叭~叭~叭~! 可以放心的 轉彎了 ^^ = 跟開轎車一樣 , 低重心的 感覺^^ @!
R]Vt Y7}i, S_iMVHe 而且重點是煞車距離縮短了 ^^
/;{P}-H`ei 之前 從 武領~清靜 , 車上 6 大 1 小 + 行李,一路走走停停.......... = 煞車失靈
F^l[GdUosK (這時腳踩下手煞車,打一檔,再用力踩煞車,一路滑行.......全車尖叫>< ..........
iz5CAxm 還好旁邊蓋\民宿,我看到之後,馬上往右切,順斜坡道路往上滑行到停止),全車= 失魂
c@YI;HS_g ,9?Bc D1 之後到高雄金X笙換了一組VTTR 粉紅色煞車組=摩擦係數變高+耐高溫=滿意^^,但是還是稍嫌不足,
z+x\(/ 而且粉塵 霹靂多 = 一趟 高速50 公里 ,前輪 銀色 變 黑色 ,還是想換對四卡鉗!~
<m:m &I
8@ *?o{9v5}( 後來看過了數位電視交通台,有一個節目是介紹新車+改裝知訊 , 才知道,原廠避震器是舒適性趨向,
'AzDP;6qFI 所以一煞車就會點頭+作用力變大=推頭=煞車距離變長!
ekI2icD 看到電視節目中那台X-TRIL 換
改裝避震器之後,煞車距離變短+側頃小,
;V^ 112|C 但是改裝避震價位高>< = 沒錢買!~
@vpf[j 這時換上JINKE避震緩衝器之後,煞車距離明顯縮短很多^^ 真的 一兼二顧 ^^ !~ 好用便宜大碗 ^^
$\b$}wy* np%\&CVhN 再來是 缺點 ^^
9 Yx]= n 感覺輪胎 前面GR-80 後面 GR-03 行進噪音變大了 >< , 但是 又很像開轎車的 那種噪音 >< ,
f} Np/ 可以接受範圍 ^^ @!
U`, 0]"Qk 一下子不習慣 轎車底盤+休旅車車身 ^^ 裝上之後感覺差很多 ^^ @!`
L,SGT8lL 6&DX] [ G 真的 便宜啊 ^^ 這是 網址 ^^
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TT50(_8 我是 前面裝 A 後面裝 D ^^ @!~ 本來是後面裝F=彈簧間距碰不到!
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