[分享]偶另一家族對瓦斯車的說法-大家參考 [復制鏈接]

近因油價的高漲,雖然偶是加92無鉛的;但油錢一個月下來也實在不少>_<";柴油車雖然其扭力大,但以目前柴油車的車價加上每次油價調整都是柴油調的比汽油高,再加上柴油車的維修費用無法估算(因汽油車以偶前一手排331的里程,換手前為車齡12年,里程30多萬公里,除了一般保養外,換過:行車電腦(就只因散熱風扇不會動);發電機;分電盤;中控馬達和控制器). -X*.scw  
所以小弟偶對瓦斯車也有所心動,卻因加氣站的不普遍和政府的政策不明,而一直還沒改瓦斯, 0?R$>=u  
下列為我另一家族對瓦斯車的討論,各位大大參考看吧(雖然偶對瓦斯車也有點感興趣): **AJFc  
瓦斯車動能為原來的80~90%是燃料動能熱燃燒效率的關係.高增壓turbo引擎就完全無法適用.引擎保証[爆]. qq^[(n  
改瓦斯車.最大問題是引擎會產生稀薄燃燒的[高溫].汽缸汽門上座{俗稱:黑豆}容易燒毀.汽門.凸輪軸也容易跟著報銷.目前壽命最短大約5000公里.吃機油是必然的結果.因為汽門油封高溫磨損漏氣.造成性能.油耗降低.可以差別到1/4.老車更明顯.每年做黑豆整修是必須有的心理準備.. z:n JN%Qb  
業者不會告訴你真相.會叫你用汽油試.也是同步下降.是車子本身有問題.不是改用瓦斯的關係.. v@X[0J_8  
高溫影響的不可能只有黑豆.連活塞環與連桿還有大小波斯[曲軸環墊片 俗稱:美達陸]都會加速磨損.以前從高級汽油轉換成無鉛汽油.許多車無法適用就是因為汽門硬度不足.無法承受高溫會造成黑豆磨損.現在汽門硬度大概都足夠了.只是汽門油封.汽缸墊片的代用品很少.而且價格太高.所以就算每年修黑豆.也只是治標.[每3次需要引擎大修1次] Rlr[uU_  
如果使用瓦斯燃料.可以降低引擎溫度.那最需要的車應該是渦輪增壓[turbo]車.高油耗.高溫度.高動力.當然引擎強度也比自然進氣高.應該最適合.可是事實上??? ^J?2[(   
汽油三大基本功能:散熱.混合比.潤滑. I#yd/d5^  
1.散熱:油冷絕對比瓦斯氣冷強. HV3D$~gF  
2.混合比:以辛烷值而定.當加入瓦斯時辛烷值容積率便偏低. ht)KS9Xu  
3.潤滑:汽油之潤滑因注入汽化之瓦斯.相對比例降低.潤滑便偏低. Z*5]qh2r8  
此三點都會造成溫度提高.原廠溫度錶.大家都知道....參考用.10~15度的誤差值.除非到達極高溫.否則在冬天和夏天時.它都是維持原樣不動的.全國瓦斯改裝業者無一不尋求降溫而絞盡腦汁.眾所皆知 aG1[85:,\i  
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聲稱改裝瓦斯車十幾年來的經驗談： j@s,5:;[  
所謂稀薄燃燒應該是指供油系統所供給燃燒室的燃料比正常值要少，瓦斯和汽油一樣，可以控制它的流量，瓦斯也和汽油一樣，是低溫的液體霧化成氣體，有利引擎降溫，不知何來稀薄燃燒和高溫之說，其實毋需爭論，每台車都有溫度表，是不是高溫，看表便知。 Y)4D$9:  
不同的車子有不同的引擎，材質不是我們可以控制的，不過我們還沒遇過同一款的車子，常發生汽門油封高溫磨損或黑豆、汽缸床墊片變形的情形，如果如此，以職業道德和良心來說，我們不會建議同款車子改裝瓦斯車。還記得ALTIS事件嗎？TOYOTA被計程車圍廠，也被專業雜誌寫的非常難聽，它吃的是汽油，引擎材質有問題就是有問題，就算改瓦斯車，也沒聽過壽命特別短。我們公司改裝的車子以計程車較多，計程車一年行駛的里程數平均是私家車的三倍以上，歡迎您來本公司參觀，介紹您認識一些司機，聽聽使用者的意見，應該不是像您說的，黑豆每年都要整修，車子只能開個２∼３年，如此說法，可能失之偏頗，計程車間口耳相傳非常地快，如此還有人敢改裝嗎？
}oTac
 
\E<)B#  
偶剛有一個疑問產生? 7" cgj#  
改瓦斯車的業者,其本身的用車是一直使用瓦斯當燃料嗎?若是,其用車的壽命為多久? 2\!.w^7'^T  

我有改瓦斯 OjeM#s#N!  
跟你分享一下......^_^ vM\8>p*U  
{My/+{eS!?  
車子啟動時....是吃汽油,要等到引擎溫度到80度,也就是一般引擎的工作溫的, Ql\{^s+  
這時液化瓦斯,藉由80度的溫的,氣化液化瓦斯, WGVvBX7#  
接而,瓦斯電腦會自動切化吃瓦斯,而汽油噴射頭的信號,會被瓦斯電腦攔截去做瓦斯噴嘴噴氣的工作 eSywWSdf0  
如果瓦斯沒啦,電腦會切換吃汽油 qV^,muyoG  
瓦斯顯儲量處,會有一個按鈕,可以切換吃瓦斯或汽油 AVi w}Y J  
8KT|ixs  
至於你說的ALTIS.....我剛好有聽技術師傅說有一台剛改瓦斯的ALTIS,不到半年,汽門間隙變小啦,要修....>_< &FIPEe#n  
後來,師傅就把瓦斯電腦改成,怠速時 ,會切換吃汽油......^_^ W9{6?,]  
我的車車改7個月啦,跑1萬多公里......是沒有這樣的問題,但我也不敢保證阿......@_@ C-m OtI  
!ZD[ $lt+  
有人說,現在的排氣汽門閥比以前勇,所以......難說阿 oAA%pZ@  
又說汽門點滴.......師傅多說....裝安心的, 沒什用處 2zh?]if  
那次改車時,開師傅的瑞獅回家,想如此破爛的車,竟然是吃最先前的瓦斯改裝車,想想餘慮倒是少一些啦 6*/0 yGij  
當然為心安,我還執意是裝啦點滴,且是多氣門式的,多貴3000元, z#SBt`c  
但上星期發現 ,沒辦法每汽缸都均勻吃到油,所以我把它給改啦.....^_^....目前是很OK,但不知真的有效果嗎 ~:D
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族人有很多人已經改瓦斯車啦,有的都開好幾萬公里啦,倒是還沒聽說問題阿 LwZBM
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Aj*0nV9_  
我建議族人,居家附近沒加氣站,或上下班路程沒加氣站的,不要改瓦斯阿......那會很不方便 ~Wm`SIV  
開已改瓦斯車的大大們,跑高速公路時,記得到休息站尿尿阿,也讓車車吃點汽油阿.....^_^ Ge8&_7  
前人的餘慮,我們值得參考,那就自己來控制保養阿.......^_^ 4^1{UlCop  
一門事,一門法.....有法好辦事......^_^ U#gHc:$  
給大家參考......^_^.....不要怪我大嘴巴ㄋ......哈哈哈 J/pW*G-U|  
v(3nBZHv_!  
祝....大家愉快......^_^

TOYOTA  ALTIS  那個  真是  豐田  心中 永久的 痛啊  @!~ 真是 一步錯步步錯 !~ 做對 是應該的 , 做錯 就被 罵到 臭頭 ><  同學 那時 當接待 , 看她  真是 壓力超大 !~ 唉!~ 

油價一直漲......這樣我開小Q的成本也一直增加 >ly= O  
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改瓦斯車的成本不知道可以換算成多少年多少公里數 _E)x
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0vS%m/Zi-  
真怕一改了就連小Q都報廢了 vnk"0d.  
LAwX9q`  
畢竟我的小Q已經有十二萬公里數的腳程...五年多的車齡

引用第3樓阿國于2008-06-28 11:15發表的  : 0'L+9T5  
油價一直漲......這樣我開小Q的成本也一直增加
改瓦斯車的成本不知道可以換算成多少年多少公里數
真怕一改了就連小Q都報廢了 ["@K~my~D*  
.......

yq;gBIiZ  
/B1NcRS  
哇哇....阿國大大的小Q.....真是厲害阿...很會跑阿....^_^ }dB01Jl '  
依大大的跑....應該要3年才回本阿......^_^ eb+[=nmP  
以前是1公里回本1元.......如果再漲的話......可能要更1公里多才1元阿...^_^ 9nd'"$  
A\z[/3& RK  
我一年跑不到2萬公里阿.....所以...我要4年才回本阿....^_^ f#mY44:,C  
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但心想環保...還有比較不會積碳....老是往好處想.....哈哈哈....就意無反顧的去改啦......^_^ j7uiZU;3Rx  
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剛買2手車不到半年....就去改啦.....^_^ =u73AM}  
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我是要把小Q開個10多年......不破20萬....不換車......所以橫心的去改啦 ^$yr-p%-  
該到現在....還好啦......^_^