可能應該不是手法,不過在某些程度上又有可能,因為貨物稅的關系,在MOBILE01上有提到是不是貨車還是客貨車是在後方要有1立方米的載物空間,QRV因為第三排的座椅的關系,所以無法用客貨車,除非生產時將第三排座椅拆掉,這樣就有了,所以十月份上市的QRV主要分兩大系列,第一系列就是跟原本的QRV一樣,車價漲11萬,是七人座的,而且是客車,不是客貨車,沒有貨物稅減免的問題,而第系列就是五人座的QRV,沒有第三排座椅,是客貨車,就跟我們之前的一樣,因此不用漲那麼多,不過也漲了兩萬,交車時再加裝第三排座椅就好了,只是又要再多花一萬元左右吧! I&1!v8
重點來了,是政府開始這樣做呢?所以QRV只好這樣做,還是說法規本來就這樣,只是嚴老闆比較夠力???我也不知道,若真是如此,就如樓上大大所講,現在回規正途,目標就是讓LEXGEN能夠搶一些QRV的客源也不一定,倒底如何也不知道,反正就是漲定了.