7/14日剛好行程有到北濱靈鷲山佛教勝地參觀導覽.
Jz*A!Li 而族友車隊中剛好有小Q與大Q.
I-=Ieq"R9 而上靈鷲山的山路有幾段路程確實可考驗小Q與大Q的爬坡力的比較.
;)SWwhQ 幾個路段據觀察陡度應該有50度左右.且加上是轉彎路段.所以更能考驗2000CC與2500CC的馬力與扭轉力.
h(GSM'v 我自己是開2002年小Q.經過這些路段.需換檔至1檔或是2檔才能爬上去.
]g }5p4*& 如還在OD檔可能是烏龜在爬.引擎可能較損傷.
:6u.\u 因此到停車場時.馬上詢問開大Q的族友.是否要換到1檔或2檔才能上爬坡彎道.
~;YkR'q0_ 有大Q族友說確實大Q的CC數不是多假的.錢也不是白繳的.比較有力.
3lEP:Jp 我們的~淵大~回答更好更妙.如廣告說詞.......OD檔直上陽明山(應改直上靈鷲山).
pSEaE9AX% 各位有參加旅遊的族友.不管是大Q或小Q.可發表當時行使的情形及檔數的變換.
9qB4\ONXZ 可提供給未來需要購買中古小Q或是大Q等族友.猶豫不決一些參考
:zvAlt'q= 94]i|2qj* 補充--車隊行進中.車與車間距小.車速不快.故無所車衝加速力的存在影響.更能考驗馬力
[ 此貼被qrv三重小林在2007-07-16 19:26重新編輯 ]