前陣子看到有人在討論改裝頂燈的事
A [hvT\X 在經過考慮之後,決定買一個來改
IW>\\&pJ 會想要改燈,主要是因為前一部車老了以後燈都不太亮
_(_U= 在發電機效能不佳的前提下,只有黯淡的燈光度過餘生~~~~~~
Rq[ VP# +\ GuZ 5` 現在覺得LED燈又亮又省電~~~~~~
+'`I] K> 如果車燈的功率消耗可以少一點,電就可以少用一點~~~~~~
V }wh 電用的少,發電機的負載就會小一點.壽命也會長一點~~~~~~
OlcWptM$ 同時油也會少用一點,是的~~~~~~就一點
hNL_ e3 好了廢話不多說就開始DIY吧!!!!!!
_n 12Wx{ FZ@8&T
|n %<p 在網路上找到24顆LED的飛碟燈,售價110元
9
:FzSD http://tw.f3.page.bid.yahoo.com/tw/auction/c31912367 qp`G 5bw z!
DD'8r> MnT+p[. 這種燈的結構其實很簡單......
*N?y <U 從圖中可以看到大約分成三個部分
bmu<V1[W 第一個是4LED中間小燈區...
>6cENe_@t 第二個是三段式開關...
Or[uq,Dm16 第三個是20LED外圍燈區...
uyDYS 
img: http://qrv-club.com/phpwind/attachment/104_2248_0117e16c3c32977.jpg t?j2Rw3f`I .+c YzS] ! 原本的設計是,
b1{XGK' 第一段亮中間小燈...
wOp# mT 第二段亮全部的燈...
y|+ltA K 第三段全關斷電
7l})`>
k *X^__PS] img: http://qrv-club.com/phpwind/attachment/104_2248_7ca2f31e57d02bf.jpg T7. u7@V2 1% )M-io 在改裝過程中,本來想直接給他用兩個電阻從12V分壓一半6V來用就好了
[]Z| *+=Q 但在測試時就發現,這分壓會因亮燈不同而造成分壓下降
EtH)E ) 而且用的電阻值太小會因為電流量過大而高溫燒毀
2/B Flb 如果用的電阻值太大又會造成電流量不足,燈就不太亮了......
'eo2a&S2D 套一句老人說的話~~~~~~待志不是憨人所想的那簡單(台語)
qgca4VV|z PSHs<Z47 wrn[q{dX 看來得用功點,把電路給改了才行~~~~~~
nL+*Ja 原本的電路是從四顆電池提供6V的電壓
-r-`T
s 串著一個電阻提供電源給整組並排的LED使用
317Buk 但車上的燈都是用12V的電源
6g$04C3tHi 所以電路的排列要稍微修改一下,順便把原設計不妥的地方改一下~~~~~~
Ky nZzR _-8,}F}W#s 為了能承受12V的電壓
) edM@beY_ LED改成串聯兩個在同一迴路,並把電阻改大到50歐姆
L8j,?u#
用10歐姆太小,電阻在瞬間就昇天了......
|nt J+ 用100歐姆太大,燈會不夠亮......
a|7V{pp=M 用50歐姆剛好,亮度很高且電阻的發熱溫度也不會太高~~~~~~棒棒喔
tcX7Ua(I` 先從中間的小燈區下手......
FD@ ! z
: 2d>PN^x img: http://qrv-club.com/phpwind/attachment/104_2248_996b14aa4ba37ad.jpg J `mp8?;% ZbGyl}8ua 電阻先換成50歐姆(原來只有20歐姆,太小了會燒掉~~~)
rb_G0 /R 眼尖的人可能會看到我的電阻是用兩顆並聯的
QAJ>93 原因是我手邊只有兩顆100歐姆的電阻,並聯就變成50歐姆啦~~~~~~DIY就是這樣,有什麼用什麼
foFn`?LF 中間有4顆LED,先把第二及第三顆中間的線切斷(紅色圈圈處)
i Bi/9 把第二顆的負極接到第三顆的正極(黃色的線),形成串聯電路
+\ySx^vi 接地線要換個位置,原本接在左側外圈負極
Kq?7#,_ 但為方便我的修改,調整到右側外圈負極接地(白色的線)
DEs?xl]zO 這樣中間小燈區就完成了~~~~~~
{k*_'0 8j$q %g st2>e1vg 再來換外圍燈區的修改......
J$Q-1fjj 一樣先把電阻給改了
_~kcr5 這次手邊只剩下兩顆27歐姆的電阻適用了
fUL"fMoU 所以這次把兩顆電阻串聯起來變成54歐姆~~~~~~這值接近50歐姆,不會差太多
Vk (bU=w 電源接到右下角原本的接線處(二極體的右手邊)
W!k6qTz) 電阻另一頭接到左上角LED正極
%&XX*&
q v#|c.<]. img: http://qrv-club.com/phpwind/attachment/104_2248_6a2f4cc2b59a26c.jpg d eoM~r9s \bOjb\ w$ 外圍的燈分成四區......
v+#j> 四個接點如下圖修改
_6!/}Fm 上面接點直接全部切斷,左右兩邊都是串接(正接正,負接負)
0JNOFX 下面要先把原先接線移除,把右上邊正極接到左下邊負極
Wp}9%Mq~Jy 到這裡外圍燈區的串接已經改好了
7omGg~!k( {@5WeWlz~ img: http://qrv-club.com/phpwind/attachment/104_2248_3bb6f66f6bad091.jpg @>2 rz I ~L Q1 _ 電源正負極接點如下
~f10ZB_k>' 正極接在原本接到電池正極的那點
V- ;nj,.mY 負極接到右側外圍的負極上
$Kz\
h#} 到此,整個電路已經改完了~~~~~~
'Z2N{65 4 u y @ { img: http://qrv-club.com/phpwind/attachment/104_2248_3d315330afea1bc.jpg ,}IER ro&Y7m 再來是外殼的加工
j+13H+dN 原本背面中間有釹鐵磁鐵
e,#+Xx0M 但改裝後就用不到了,所以乾脆移除留作他用
iTugvb 留下來的洞剛好可以給線走~~~~~~
oj^5G
]_ < >^T,U0T]) img: http://qrv-club.com/phpwind/attachment/104_2248_51467ed20a19f0f.jpg .}$`+h8W T Nn,vdu{^2 先把原本的燈殼挖個洞,讓線可以走過去
[]=FZ`4 把原本的燈泡加壓燒掉(后死就對了~~),就變成現成的接線座(如圖焊接)
}P&1s,S8J# 這燈泡很難搞喔, 我加壓到24V都不會燒掉......
g/U$!d_ 後來是直接用斜口鉗把單邊剪壞
f\x@ C)E CzzUi]*Ac{ img: http://qrv-club.com/phpwind/attachment/104_2248_66746ea5304b9bc.jpg }{#;;5 KrB 3P+4S|@q(4 燈殼與飛碟燈背面以泡棉雙面膠黏合
@b ::6n/u 電源只要將原本改好的燈泡插回去即可
lQp89*b?=U 但是~~~馬有亂蹄,人有錯手
J+/}K>2# 在安裝的過程中,燈泡被我弄壞了
kz7vbY 哪有每天過年的,人難免總有突捶的時候......
}|H w0z P. 所以乾脆把燈泡剪掉,直接把線接在燈座電源兩端
c*S#UD+ D:YN_J"kV img: http://qrv-club.com/phpwind/attachment/104_2248_cdd3284558796b4.jpg [ E$$nNs FX7Cjo#=R 組裝好,測試看看~~~~
L"""\5Bn( 哇~~~~~~優喔~~~~~~
vqr BRlZ .Lr`j8 img: http://qrv-club.com/phpwind/attachment/104_2248_b8f799d29256a2a.jpg EsT0"{ c_~XL^B@ 可能有人會覺得為什麼要把燈裝歪一邊
I x ( 6 主要考量是不想破壞原本的電源座開關設計
PfVE v * 這樣改, 如果哪天東西壞了要修或要換回來才方便
bZxv/\ 再來一張前座看過去的角度
V^j3y`K 哇~~~~~~超優的~~~~~~
PqTYAN&F 我家車內也有小太陽~~~~~~哈~ 哈~ 哈~
[vE$R@TZ0! A$/KP\0Y2 img: http://qrv-club.com/phpwind/attachment/104_2248_0bd4d1c3b05e200.jpg ERk kS Tp QxKAXq@)i 最後來討論一下,這樣修改後的電力功耗狀況
"_t4F4z 原本的燈泡是12V10W的功率
5@K\c6 先算兩個迴路的最高限用電流量
p#)e:/Qy 第一迴路小燈區,12V / 50歐姆 = 0.24 A
cn bo +U 第二迴路外圍燈區,12V / 54歐姆 = 0.22 A
S45 'j(S= 所以LED全開的最大功耗為P=IV, (0.24 A +0.22 A ) x 12 V = 5.52 W
.a {QA 這樣的功耗只有原本的一半,省電多了吧............
r;9z 5' (:JjQ`i 還有LED的內阻沒加進去算,不然更低............
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