前陣子看到有人在討論改裝頂燈的事
5kCUaPu 在經過考慮之後,決定買一個來改
W\d{a(* 會想要改燈,主要是因為前一部車老了以後燈都不太亮
,-8"R`UI8 在發電機效能不佳的前提下,只有黯淡的燈光度過餘生~~~~~~
=8AO: _K l_61k 現在覺得LED燈又亮又省電~~~~~~
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& :24Lj 如果車燈的功率消耗可以少一點,電就可以少用一點~~~~~~
6jE | 電用的少,發電機的負載就會小一點.壽命也會長一點~~~~~~
k/#&qC>] 同時油也會少用一點,是的~~~~~~就一點
,':fu 好了廢話不多說就開始DIY吧!!!!!!
\<JSkr[h!" Ta
?_5 G&D7a/G\ 在網路上找到24顆LED的飛碟燈,售價110元
5D\f8L http://tw.f3.page.bid.yahoo.com/tw/auction/c31912367 nw -xSS{ ;X?}x%$ hn5h\M? 這種燈的結構其實很簡單......
PDJr<E? 從圖中可以看到大約分成三個部分
m+`fn;* 第一個是4LED中間小燈區...
UtPLI al 第二個是三段式開關...
RN$ 1bxY 第三個是20LED外圍燈區...
f!\l g 
img: http://qrv-club.com/phpwind/attachment/104_2248_0117e16c3c32977.jpg u[@l~g wL |v \_@09= 原本的設計是,
-e_hrCW&9 第一段亮中間小燈...
{K+i cTL3 第二段亮全部的燈...
fKeT,U`W 第三段全關斷電
?{/4b:ua .n#@ $
nGZ img: http://qrv-club.com/phpwind/attachment/104_2248_7ca2f31e57d02bf.jpg O~T@rX9f k[bD\' 在改裝過程中,本來想直接給他用兩個電阻從12V分壓一半6V來用就好了
mkYqpD7 但在測試時就發現,這分壓會因亮燈不同而造成分壓下降
~ DBcIy? 而且用的電阻值太小會因為電流量過大而高溫燒毀
w\(.3W7 如果用的電阻值太大又會造成電流量不足,燈就不太亮了......
8D>n1b(H 套一句老人說的話~~~~~~待志不是憨人所想的那簡單(台語)
19HM])Zw\ ]ro*G"-_1# [#l*_0 看來得用功點,把電路給改了才行~~~~~~
8kU! 8^mH 原本的電路是從四顆電池提供6V的電壓
4(|cG7>9- 串著一個電阻提供電源給整組並排的LED使用
S'4( 0j 但車上的燈都是用12V的電源
?98("T|y; 所以電路的排列要稍微修改一下,順便把原設計不妥的地方改一下~~~~~~
i(AT8Bo2 v3aYc: C 為了能承受12V的電壓
vbb 5f #WZ LED改成串聯兩個在同一迴路,並把電阻改大到50歐姆
qAn! Rk A 用10歐姆太小,電阻在瞬間就昇天了......
2 lj'"nm 用100歐姆太大,燈會不夠亮......
8n 'B6hi 用50歐姆剛好,亮度很高且電阻的發熱溫度也不會太高~~~~~~棒棒喔
^ >i63Yc 先從中間的小燈區下手......
^>jwh '}fzX2Q# img: http://qrv-club.com/phpwind/attachment/104_2248_996b14aa4ba37ad.jpg H."EUcE { ! HnXXVW 電阻先換成50歐姆(原來只有20歐姆,太小了會燒掉~~~)
U56G. 眼尖的人可能會看到我的電阻是用兩顆並聯的
[n \2 原因是我手邊只有兩顆100歐姆的電阻,並聯就變成50歐姆啦~~~~~~DIY就是這樣,有什麼用什麼
I'uSp-Sfy 中間有4顆LED,先把第二及第三顆中間的線切斷(紅色圈圈處)
(O.d > 把第二顆的負極接到第三顆的正極(黃色的線),形成串聯電路
]pH-2_ 接地線要換個位置,原本接在左側外圈負極
-uMSe~ 但為方便我的修改,調整到右側外圈負極接地(白色的線)
(9Ux{@$o[ 這樣中間小燈區就完成了~~~~~~
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-W (l< A8u V K5 q*_/to 再來換外圍燈區的修改......
?o81E2TJO 一樣先把電阻給改了
psg) *'r 這次手邊只剩下兩顆27歐姆的電阻適用了
F'4w;-ax 所以這次把兩顆電阻串聯起來變成54歐姆~~~~~~這值接近50歐姆,不會差太多
kEOS{C%6R 電源接到右下角原本的接線處(二極體的右手邊)
= =3dEJS 電阻另一頭接到左上角LED正極
V^3L3|k nExU#/*~^ img: http://qrv-club.com/phpwind/attachment/104_2248_6a2f4cc2b59a26c.jpg ]P .'>4 H *ow\
Ct 外圍的燈分成四區......
X-6de>= 四個接點如下圖修改
=Je[c,&j$? 上面接點直接全部切斷,左右兩邊都是串接(正接正,負接負)
F5P[dp-`1 下面要先把原先接線移除,把右上邊正極接到左下邊負極
R=gb ' 到這裡外圍燈區的串接已經改好了
% tS,}ze jrr EAp img: http://qrv-club.com/phpwind/attachment/104_2248_3bb6f66f6bad091.jpg #|L8tuWW z k$FkbX 電源正負極接點如下
eD,.~Y#?= 正極接在原本接到電池正極的那點
l4F%VR4KT 負極接到右側外圍的負極上
Q-_N2W ? 到此,整個電路已經改完了~~~~~~
(?n=33}Ci ff]6aR/
UQ img: http://qrv-club.com/phpwind/attachment/104_2248_3d315330afea1bc.jpg ,]|#[ 8
?9!6%]2D 再來是外殼的加工
gZN8!#h}B 原本背面中間有釹鐵磁鐵
joFm]3$; 但改裝後就用不到了,所以乾脆移除留作他用
j]{_s"O 留下來的洞剛好可以給線走~~~~~~
+9M^7 /}H ~5NXd)2+Ks img: http://qrv-club.com/phpwind/attachment/104_2248_51467ed20a19f0f.jpg P@Hs`= M\ o9I 先把原本的燈殼挖個洞,讓線可以走過去
r /YMLQ 把原本的燈泡加壓燒掉(后死就對了~~),就變成現成的接線座(如圖焊接)
L5Ebc# 這燈泡很難搞喔, 我加壓到24V都不會燒掉......
g,Lq)'N;O 後來是直接用斜口鉗把單邊剪壞
I& 2c&yO y <?kzt img: http://qrv-club.com/phpwind/attachment/104_2248_66746ea5304b9bc.jpg >W%EmnLK aI%g2 q0 f 燈殼與飛碟燈背面以泡棉雙面膠黏合
PxTwPl 電源只要將原本改好的燈泡插回去即可
fX(3H1$" 但是~~~馬有亂蹄,人有錯手
bENdMH"; 在安裝的過程中,燈泡被我弄壞了
c-x,fS"&W 哪有每天過年的,人難免總有突捶的時候......
e{h<g>7 所以乾脆把燈泡剪掉,直接把線接在燈座電源兩端
O)C\v F# 0m7Y>0wC6T img: http://qrv-club.com/phpwind/attachment/104_2248_cdd3284558796b4.jpg +s"hqm .4_o>D 組裝好,測試看看~~~~
QgrpBG 哇~~~~~~優喔~~~~~~
T Ix|L wJg1Y0 nh img: http://qrv-club.com/phpwind/attachment/104_2248_b8f799d29256a2a.jpg cec9l65d ];} Wfl 可能有人會覺得為什麼要把燈裝歪一邊
_G_Cj{w 主要考量是不想破壞原本的電源座開關設計
Om \o#{D 這樣改, 如果哪天東西壞了要修或要換回來才方便
a! (4Ch 再來一張前座看過去的角度
`+ `Z7 哇~~~~~~超優的~~~~~~
hrmut*<| 我家車內也有小太陽~~~~~~哈~ 哈~ 哈~
o-;E>N7t $v,dz_O*\ img: http://qrv-club.com/phpwind/attachment/104_2248_0bd4d1c3b05e200.jpg Ytgcs(
/$ w'L\?pI 最後來討論一下,這樣修改後的電力功耗狀況
|b[+I?X 原本的燈泡是12V10W的功率
DvME 1]7) 先算兩個迴路的最高限用電流量
W egtyO 第一迴路小燈區,12V / 50歐姆 = 0.24 A
uB |Ss 第二迴路外圍燈區,12V / 54歐姆 = 0.22 A
FE" y\2} 所以LED全開的最大功耗為P=IV, (0.24 A +0.22 A ) x 12 V = 5.52 W
wNq;;AJ$ 這樣的功耗只有原本的一半,省電多了吧............
%509\;el whonDG4WP 還有LED的內阻沒加進去算,不然更低............
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