前陣子看到有人在討論改裝頂燈的事
uD?Rs` 在經過考慮之後,決定買一個來改
{DapXx 會想要改燈,主要是因為前一部車老了以後燈都不太亮
NwVhJd o 在發電機效能不佳的前提下,只有黯淡的燈光度過餘生~~~~~~
"A> _U<Y T!I3. 現在覺得LED燈又亮又省電~~~~~~
IL1iTR H 如果車燈的功率消耗可以少一點,電就可以少用一點~~~~~~
"}Ikx tee 電用的少,發電機的負載就會小一點.壽命也會長一點~~~~~~
)} P/xY0 同時油也會少用一點,是的~~~~~~就一點
Z6-ZAS(>m 好了廢話不多說就開始DIY吧!!!!!!
H@u5 & UZs'H"K ` Z/ MQ 在網路上找到24顆LED的飛碟燈,售價110元
&8Z .m,s] http://tw.f3.page.bid.yahoo.com/tw/auction/c31912367 1*|/N}g) $ 4}G a4gX@&it_k 這種燈的結構其實很簡單......
1/~=61msc 從圖中可以看到大約分成三個部分
qGX#(,E9; 第一個是4LED中間小燈區...
N'-[>w7vK2 第二個是三段式開關...
! nvg:$.& 第三個是20LED外圍燈區...
<hj2'd U 
img: http://qrv-club.com/phpwind/attachment/104_2248_0117e16c3c32977.jpg 4 ob W> k].swvIi 原本的設計是,
beC%Tnb7 第一段亮中間小燈...
`}KxzD 第二段亮全部的燈...
hc+B+-, 第三段全關斷電
M?UUT8, k&%i+5X img: http://qrv-club.com/phpwind/attachment/104_2248_7ca2f31e57d02bf.jpg kHylg{i{" aEvbGo 在改裝過程中,本來想直接給他用兩個電阻從12V分壓一半6V來用就好了
b<~-s sL7a 但在測試時就發現,這分壓會因亮燈不同而造成分壓下降
5;HGS{` 而且用的電阻值太小會因為電流量過大而高溫燒毀
mV`R'*1UC 如果用的電阻值太大又會造成電流量不足,燈就不太亮了......
2=n`z) R 套一句老人說的話~~~~~~待志不是憨人所想的那簡單(台語)
\
*[Ht!y h7q{i|5 n19A>,m 看來得用功點,把電路給改了才行~~~~~~
5(J?C-Pk 原本的電路是從四顆電池提供6V的電壓
XZARy:+bc 串著一個電阻提供電源給整組並排的LED使用
g:)iEw> a 但車上的燈都是用12V的電源
heou\;GI" 所以電路的排列要稍微修改一下,順便把原設計不妥的地方改一下~~~~~~
CO@G%1# zhs @ YMY 為了能承受12V的電壓
c8 6KDEF LED改成串聯兩個在同一迴路,並把電阻改大到50歐姆
hQ<7k' V 用10歐姆太小,電阻在瞬間就昇天了......
#z.n?d2Gd 用100歐姆太大,燈會不夠亮......
"[?DS 用50歐姆剛好,亮度很高且電阻的發熱溫度也不會太高~~~~~~棒棒喔
+S0aA Wal 先從中間的小燈區下手......
XN Uw Gh=I2GSo img: http://qrv-club.com/phpwind/attachment/104_2248_996b14aa4ba37ad.jpg _J6
Xq\ Ez |NQ:o 電阻先換成50歐姆(原來只有20歐姆,太小了會燒掉~~~)
C @<T(`o 眼尖的人可能會看到我的電阻是用兩顆並聯的
Z[*unIk 原因是我手邊只有兩顆100歐姆的電阻,並聯就變成50歐姆啦~~~~~~DIY就是這樣,有什麼用什麼
] >(pj9) 中間有4顆LED,先把第二及第三顆中間的線切斷(紅色圈圈處)
XjL 3Ar* 把第二顆的負極接到第三顆的正極(黃色的線),形成串聯電路
8 k-]u3 接地線要換個位置,原本接在左側外圈負極
li3,6{S# 但為方便我的修改,調整到右側外圈負極接地(白色的線)
=U*D.p*%f 這樣中間小燈區就完成了~~~~~~
f#:3 TJV ~|S0E:*. *tj(,:! 再來換外圍燈區的修改......
WlQCP C 一樣先把電阻給改了
kE<CuO 這次手邊只剩下兩顆27歐姆的電阻適用了
\;N+PE 所以這次把兩顆電阻串聯起來變成54歐姆~~~~~~這值接近50歐姆,不會差太多
q zNb\y 9G 電源接到右下角原本的接線處(二極體的右手邊)
Ygk_gBRiC 電阻另一頭接到左上角LED正極
k"cMAu. _f@,) n img: http://qrv-club.com/phpwind/attachment/104_2248_6a2f4cc2b59a26c.jpg id9QfJ9t THQ #z Q- 外圍的燈分成四區......
K!CVS7 四個接點如下圖修改
(L Tu=1 上面接點直接全部切斷,左右兩邊都是串接(正接正,負接負)
QDY uJ&!h 下面要先把原先接線移除,把右上邊正極接到左下邊負極
\wz^Z{U 到這裡外圍燈區的串接已經改好了
E8kD#tL ,X_3#!y img: http://qrv-club.com/phpwind/attachment/104_2248_3bb6f66f6bad091.jpg bX38=.up <$?#P#A 電源正負極接點如下
qfT9g>EF 正極接在原本接到電池正極的那點
dl=)\mSFjF 負極接到右側外圍的負極上
8 t=H 到此,整個電路已經改完了~~~~~~
NaoOgZ? )OQm,5F1 img: http://qrv-club.com/phpwind/attachment/104_2248_3d315330afea1bc.jpg ]v: ,< =S tlO=> 再來是外殼的加工
?@x$ h 原本背面中間有釹鐵磁鐵
9mtndTT 5u 但改裝後就用不到了,所以乾脆移除留作他用
0K"+u9D ^ 留下來的洞剛好可以給線走~~~~~~
NlhC7 ^K[xVB(& img: http://qrv-club.com/phpwind/attachment/104_2248_51467ed20a19f0f.jpg g; R Pt-mLINvG 先把原本的燈殼挖個洞,讓線可以走過去
Pj56,qd >s 把原本的燈泡加壓燒掉(后死就對了~~),就變成現成的接線座(如圖焊接)
+c]D2@ctG 這燈泡很難搞喔, 我加壓到24V都不會燒掉......
CO
ZfR~} 後來是直接用斜口鉗把單邊剪壞
!eb{#9S* o}wRgG img: http://qrv-club.com/phpwind/attachment/104_2248_66746ea5304b9bc.jpg <#Fex'4 H- WNu+ 燈殼與飛碟燈背面以泡棉雙面膠黏合
/f.
,xs! 電源只要將原本改好的燈泡插回去即可
LBpAR| 但是~~~馬有亂蹄,人有錯手
/3"S_KE1@+ 在安裝的過程中,燈泡被我弄壞了
03
v\v9<T 哪有每天過年的,人難免總有突捶的時候......
tJGP keA 所以乾脆把燈泡剪掉,直接把線接在燈座電源兩端
Gv(n2r iIo>]\Pw img: http://qrv-club.com/phpwind/attachment/104_2248_cdd3284558796b4.jpg lnxA/[`a z8};(I>) 組裝好,測試看看~~~~
8, m: 哇~~~~~~優喔~~~~~~
S7hf wu&7F Rk{2ZUeg img: http://qrv-club.com/phpwind/attachment/104_2248_b8f799d29256a2a.jpg Cmj `WSSa t2%gS"
[ 可能有人會覺得為什麼要把燈裝歪一邊
]0p*EB=C* 主要考量是不想破壞原本的電源座開關設計
(WS<6j[q 這樣改, 如果哪天東西壞了要修或要換回來才方便
]h&?^L<. 再來一張前座看過去的角度
i0&] Ig|; 哇~~~~~~超優的~~~~~~
+Sdki:: 我家車內也有小太陽~~~~~~哈~ 哈~ 哈~
V=H}Ecd s}Sxl0 img: http://qrv-club.com/phpwind/attachment/104_2248_0bd4d1c3b05e200.jpg m-!z(vcn 'Xzi$}E D 最後來討論一下,這樣修改後的電力功耗狀況
&($Zs'X 原本的燈泡是12V10W的功率
6P I-"He 先算兩個迴路的最高限用電流量
RJI*ZNb A 第一迴路小燈區,12V / 50歐姆 = 0.24 A
MtO p][i 第二迴路外圍燈區,12V / 54歐姆 = 0.22 A
*:A )j?( 所以LED全開的最大功耗為P=IV, (0.24 A +0.22 A ) x 12 V = 5.52 W
Swz1RT 這樣的功耗只有原本的一半,省電多了吧............
a?!Joi[ VI`x
fmVOQ 還有LED的內阻沒加進去算,不然更低............
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