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[問題]有誰在大Q裝過VSD這東西??? [復制鏈接]

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離線concreteweng
 

發帖
170
只看樓主 倒序閱讀 使用道具 0車 發表于: 2007-12-18
最近在查資料時發現VSD這個東西 f2JeXsOI  
原本還不知道是什麼 {F/0pvP9  
後來才發現是一種點火系統增壓裝置 DO#!ce  
!5hNG('f  
會將點火系統的電壓升壓到接近16V以達到點火強度增加的效果 xIN&>D'|N  
當點火強度增加,燃料較能接近完全燃燒而提升馬力 yl>V '  
當然就會比較省油啦~~~ &DX&*Xq2  
^dR="N  
版上族人的小Q有人裝過效果不錯 K@JGGgrE`!  
但是~~~~~~ k10g %K4g  
,P%a0\  
有誰的大Q有裝過??? wM-I*<L>  
效果如何??? &>@  
價格多少???
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推拿神之右手∼法羿,
每天只服務兩名患者∼
為維持最佳服務品質;
抱歉!限量是殘酷的∼
離線Noriko-Sakai
發帖
673
只看該作者 1車 發表于: 2007-12-18
沒記錯的話................ -SeHz.` N  
大Q是使用電子點火,使用的是整支的考耳 yM`QVO!;  
個人是不建議改VSD,比較容易燒掉 A` )A=L  
但還是要看看有沒有人有改 O[|prk,  
並且看看其使用心得..........
改裝明細:
引擎室+前中後下拉桿、ALPINE主機、喇叭、擴大機、被動式12吋JL重低音、DVD+7吋銀幕*2、無線電、PS2、前後DIY中包、HID、接地線、逆電流、27排自排冷卻器、爆閃燈、數位電視
Noriko Sakai羅小明
離線倫倫

發帖
4788
只看該作者 2車 發表于: 2007-12-18
大 Q 是 直接點火    沒錯 ^^  跟 C-RV 一樣 ^^ = 直接 ECU 給電  ,  那個 不會容易燒掉 ^^  ! ~ 我就是 幫我朋友的 C-RV  裝上    AC - TEAK    的    VSD    ,  每公升多跑 2 公里  !  ~  爬坡 UP  滑行 UP  !  ~  如果擔心 害怕  那有一個辦法 就是  去找那個開發販售的老闆,他會解釋給你聽 = http://tw.f4.page.bid.yahoo.com/tw/auction/d26518519 , 有疑慮 是正常的 ^^ 我當初 也是考慮  6 個月 , 看知識 + 問修車朋友 + 賣VSD 的 老闆 介紹 ........., 我才裝的 , 買東西  試東西  要抱著  自己  是一張白紙 = 中立 =測試 才有 公正 , 沒接觸 真的 不知到 那是什麼 怪機斯 , 果然 聽過 修車技師 解釋 , 我就放心 去買一組 回來裝 , 當初 我也是  抱著 試試看  的 心理 ^^  !~ 而且 電壓升高 也沒有產生 引擎溫度提高的 問題 , 因為大家會想說 點火電壓升高 那汽油燃料全燃燒,溫度就更高 !~ 其實不然 , 像 BMW 的 點火電壓 就是 17~19 V 喔^^ 這個可以去量 ,  BMW 的 汽油燃料  就是 100 % 在燃燒喔 !~  反而是 我們 國產車 的電系太弱 , 導致 汽油燃料 沒辦法完全燃燒 >< !~ 所以 我是小 Q    白老鼠 已經 裝上 VSD 達 9 個月 !~ 動力 真的 UP  UP  喔 !~ FY [WdZDZ  
我說沒用 , 去找 那個 發明家吧 ^^ !~ 衝啊 ^^ !~
[ 此貼被g125150在2007-12-18 23:08重新編輯 ]
離線stany

發帖
661
只看該作者 3車 發表于: 2011-05-12
謝謝我懂了
離線倫倫

發帖
4788
只看該作者 4車 發表于: 2011-05-13
大 Q 是 直接點火    沒錯 ^^  跟 C-RV 一樣 ^^ = 直接 ECU 給電  ,  那個 不會容易燒掉 ^^  ! ~ 我就是 幫我朋友的 C-RV  裝上    AC - TEAK    的    VSD    ,  每公升多跑 2 公里  !  ~  爬坡 UP  滑行 UP  !  ~  如果擔心 害怕  那有一個辦法 就是  去找那個開發販售的老闆,他會解釋給你聽 = http://tw.f4.page.bid.yahoo.com/tw/auction/d26518519 , 有疑慮 是正常的 ^^ 我當初 也是考慮  6 個月 , 看知識 + 問修車朋友 + 賣VSD 的 老闆 介紹 ........., 我才裝的 , 買東西  試東西  要抱著  自己  是一張白紙 = 中立 =測試 才有 公正 , 沒接觸 真的 不知到 那是什麼 怪機斯 , 果然 聽過 修車技師 解釋 , 我就放心 去買一組 回來裝 , 當初 我也是  抱著 試試看  的 心理 ^^  !~ 而且 電壓升高 也沒有產生 引擎溫度提高的 問題 , 因為大家會想說 點火電壓升高 那汽油燃料全燃燒,溫度就更高 !~ 其實不然 , 像 BMW 的 點火電壓 就是 17~19 V 喔^^ 這個可以去量 ,  BMW 的 汽油燃料  就是 100 % 在燃燒喔 !~  反而是 我們 國產車 的電系太弱 , 導致 汽油燃料 沒辦法完全燃燒 >< !~ 所以 我是小 Q    白老鼠 已經 裝上 VSD 達 9 個月 !~ 動力 真的 UP  UP  喔 !~ ;;OCKu*   t Ib?23K0  
我說沒用 , 去找 那個 發明家吧 ^^ !~ 衝啊 ^^ !~ ??rx\*,C</  
0.nS306  
..7"&-?g{4  
4aAr|!8|h!  
這個 怪雞絲  真的 要問我啦 ~ 我裝最久 ^^  問有裝的 人  最明顯 + 直接  ^^ KbH#g>.oB  
W #qM$  
6%ID*  
4cJ7.Pez  
;pb~Zk/[,w  
我最近 有一天  VSD 的 正電保險司 = 接觸不良 =  VSD  在短短的 0.3 秒內 跳到 原廠點火 迴路 ^^ Li Qs;$V  
fgl"ox  
然後我馬上發現 車子 非常無力 ................................ 差很多 ~ HE+VanY![  
A7|"0*62  
滑行距離短 + 沒衝勁 + 轉速拉很慢 >< mvUYp,JECl  
WJz   
整台車就是   無力 #C>pA<YJzK  
5>A3;P  
以為 VSD 掛了  >< , 因為我自己拆下保險絲 發現 保險絲  沒燒燬 .................... 心馬上涼了一節 >< ?LNwr[C0  
DMs|Q$XB  
後來 重新 插一顆  新的 保險司絲  ^^ x!YfZ*  
B:x4H}`vh  
馬上  動作 又正常 ^^  馬上恢復  17V   OVER  ^^ wk5a &  
sPZa|AKHb  
動力 隨傳隨到 ^^   扭力 很明顯的 有變大 ^^    車子又生龍活虎   了   哈哈  ^^   0cS.|\ZTA  
{ aB_t%`w  
說實話  我開過 很多台的 Q-RV ^^   R0=/ Th -  
5GRN1Aov<  
都發現 跟我以前沒裝 VSD 一樣 '%~zu]f'  
:g\qj? o  
靜止起步 低速 轉速不夠高 = 車子  是不會  滑行的 >< +?L~fM69B  
0FW=8hFp,  
引擎 ( 汽缸壁 + 活塞 ) 是 可以耐到很大的 放大點火電壓的 , 一般人 = 沒裝 VSD 的 可能會想說 , 會不會 有電弧 燒穿汽缸壁 + 活塞  ? @z,'IW74V  
S xgY q  
可以很簡單的 跟大家說 = 答案是 不會(會燒穿 原因都是 裝了 另一樣東西 = 有飆過改裝車的車友應該都知道 ) , q\/|nZO4  
n/6A@C  
再來  裝這種 電系產品  為何 不找一家  自己研究 + 自己生產 的 大公司呢 ??? k~gQn:.Cx  
oT_,k}LIX  
一旦車子不幸 出現問題 .................  有保障的 公司 還是比較好啊  ^^  9UwDa`^  
Rl)/[T  
我舉個例子 , 我那時想買 VSD 時 07 年  , 剛好碰到 老闆 從台南回來 ^^ , 他下去 處理 一台車子不發問題 , KW 09qar  
ZNUV Bi  
車主一直   怪是裝了 VSD  , 導致  車子不發 ............................ vxwctJ&  
dRu@5 :BP  
結果呢 .................. 哈 ~ 是因為 那位車主 裝了 更怪雞絲  = 導致不發 ...................... We9mkwK7C  
F;z FKvn  
鐵齒 車主 後來   臉皮也夠厚 ............. M200 都打不穿 , 也不跟 王老板道歉 = 爛 ~ .......................... v/^2K,[0>  
>#kzPYsp  
_h.[I8xgYG  
AC-TEAK 老闆 都親自處理 他公司出產的 電系產品 ^^ <H 3}N!  
^i\zMMR  
因為   負責任 ............ 所以 親自 處理 ^^       i=SX_#b^  
Oo#wPT;1^(  
說那麼 多 = 自己 體驗吧 ~ 1~_]"Y'  
mWigy` V^~  
不要 管我 介紹 + 背書 ^^
J|K~a?&vN  
我是  神經病 ~ dLo%+V#/A  
0w\gxd~'  
,g/UPK8K=  
lKe aI